南山鋁業，一手托起國產大飛機的“飛天夢”；一手助力新能源汽車的“瘦身夢”；更是鋁罐包裝“中國規則”的制定者。宛如一顆璀璨的明珠，在鋁業領域閃耀著獨特光芒。今天，讓我們一同走進南山鋁業，探尋中國鋁“飛向世界”的奧秘。
助力國產大飛機
彰顯“煙臺力量”
南山鋁業憑借卓越的產品質量與穩定的供貨能力，榮獲了波音“金牌供應商”的殊榮。
在波音的產品認證過程中，南山鋁業重點解決了航空鋁合金熔體凈化技術、大規格鑄錠均勻化技術、軋制工藝技術、預拉伸熱處理工藝和時效工藝技術等一系列難題，并按照波音要求提供了不同的帶有數據結果的數據包，通過數據包審核，在2017年的9月份實現了波音的首批供貨。
經過多年合作，雙方建立了深厚的互信關系，南山鋁業的產品質量也得到了波音的高度評價。
而在南山鋁業的輝煌成就中，還有一個令人矚目的亮點——國產大飛機C919的重要供應商。
C919大飛機，作為國之重器，承載著無數國人的夢想與期待，而南山鋁業，正是助力其實現“飛天夢”的關鍵力量。
南山鋁業生產的鋁板廣泛應用于C919大飛機的機身蒙皮、機身內部骨架、隔板、地板梁以及機翼等關鍵部位。這些由南山鋁業精心加工的肋和框產品，為飛機的安全飛行和卓越性能提供了堅實保障。
那么，南山鋁業是如何成為C919大飛機供應商的呢？
南山鋁業于2016年便開始介入大飛機需求產品的研制工作，重點針對2系鋁合金和7系鋁合金厚板和薄板進行研發。2018年，公司成功通過了中國商飛上飛院C919的認證，并實現了批量供貨，涵蓋C919和ARG21兩種機型。
目前，南山鋁業正積極參與C929需求產品的研制工作，并與商飛設計研究院成立了民機鋁合金材料聯合研究中心，在民機航空材料研發領域持續發力，為國產大飛機的未來發展貢獻更多力量。
賦能新能源汽車
實現“瘦身”夢想
除了在航空領域大放異彩，南山鋁業在新能源汽車領域也展現出了強大的實力。
南山鋁業是國內首家乘用車四門兩蓋鋁板生產商，其產品在新能源車上得到了廣泛應用。
我們所說的四門兩蓋，即前后門、前發動機蓋和后蓋，目前主要應用于蔚來、理想等新能源汽車品牌。在國際品牌車企合作方面，南山鋁業與寶馬、大眾、通用、奔馳等企業也建立了深度合作關系。
以鋁代鋼可以使汽車減重約40%，每減重100kg，續航里程可提高10%左右。
汽車外板主要考慮高成型性和高的包邊性能，同時對表面要求打磨后不允許出現羅平線，這對產品品質提出了極高的要求。
南山鋁業憑借其卓越的技術和產品質量，成功登上了這一高度，為新能源汽車的發展注入了強大動力。
制定包裝行業規則
引領行業發展
在包裝行業，南山鋁業同樣占據著主導地位，是國內包裝行業的標桿企業之一，還是國家標準起草的主持單位。
公司打破了國外的技術壟斷，實現了產品的國產化。其生產的包裝材料主要用于制作易拉罐的罐體和罐蓋。
從整體來看，南山鋁業構建了全球同一地區最完整的鋁材料產業鏈，涵蓋了能源、氧化鋁、電解鋁、鋁加工四個板塊。產品應用廣泛，涉及到航空、汽車、包裝行業、船舶、軌道交通以及電磁波等各個領域。南山鋁業鋁合金板帶材獲得了國家級制造業的單項冠軍，為行業的發展樹立了榜樣。
近年來，南山鋁業注重產品結構調整，將汽車和航空產品作為主要品種進行研發，并實現了批量供貨。
南山鋁業將繼續秉承“創新驅動、高端制造、精深加工”的發展戰略，站在行業前沿，不斷提升產品質量和技術水平，為中國鋁工業的繁榮與發展貢獻更多力量！
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